การวิเคราะห์ความยั่งยืนของวัฏจักรชีวิต

เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นที่ห้องปฏิบัติเพื่อแปลงเอทานอลเป็นเชื้อเพลิงที่เหมาะสมสำหรับการบินการขนส่งและการใช้งานหนักอื่น ๆ สามารถแข่งขันราคากับเชื้อเพลิงธรรมดาในขณะที่ยังคงรักษาประโยชน์เทคโนโลยีและการวิเคราะห์ความยั่งยืนของวัฏจักรชีวิต การแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาแบบขั้นตอนเดียวของเอทานอลเป็นไฮโดรคาร์บอนผสมสต๊อค

การปล่อยก๊าซเรือนกระจกของพวกเขากระบวนการขั้นตอนเดียวสำหรับการแปลงไอระเหยเอทานอลเปียกในอนาคตเนื่องจากกระบวนการกลั่นรวมถึง ต้นทุนการดำเนินงานและทุนรายปี ดังนั้นส่วนผสมของน้ำมันเบนซินจะสามารถแข่งขันกับน้ำมันเครื่องบินแบบธรรมดาที่ผลิตจากน้ำมันในราคาที่สูงเป็นประวัติการณ์ประมาณ $ 100 / บาร์เรล ที่ราคาน้ำมัน $ 60 / บาร์เรลการใช้แรงจูงใจเชื้อเพลิงทดแทนที่มีอยู่ส่งผลให้เกิดความเท่าเทียมกันของราคา การแปลงใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาชนิดหนึ่งที่เรียกว่าซีโอไลต์ซึ่งผลิตโซ่ไฮโดรคาร์บอนที่ยาวกว่าจากแอลกอฮอล์ดั้งเดิมโดยตรงในกรณีนี้เอทานอลแทนที่กระบวนการแบบหลายขั้นตอนแบบดั้งเดิมด้วยกระบวนการที่ใช้พลังงานน้อยกว่าและมีประสิทธิภาพสูง